DID ダイドー:ERシリーズチェーン 520ERS3 ゴールド (トライアル競技向け)  【ジョイントタイプ:RJ・クリップタイプ】

車種適合表

100リンク 97〜02:RTL250R 97〜04:COTA315R 05〜:RTL250F/COTA4RT・REPSOL 16〜RTL300R/300RR

102リンク 02〜PRO SHERCO SY

110リンク SY250F

※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。 チェーンサイズ:520 カラー:ゴールド ジョイントタイプ:RJ・クリップタイプ

■特徴1:520チェーン最軽量! 前モデルから定評のある軽さはそのままに、プレートの材質を見直す事で疲労強度を従来品比約20%UP。 偏伸び(チェーンの一部分だけ伸びてしまう事)を抑制し、安定した性能を発揮します。

■特徴2:特殊強化ピン新採用 特殊な表面処理を施したSDHピンを採用する事により、耐摩耗性を従来品比で約+20%UP。 ウエット時のレースや沢セクション等の厳しい状況下でもチェーン伸びを抑制します。

■特徴3:プレート面取り加工 スプロケットと噛み合う内プレート端面を面取りする事で、噛み込み抵抗を低減。 スプロケット離れが良くフリクションの低減と部品の軽量化にも貢献しています。 トライアル世界選手権、全日本トップチームからのフィードバック マシンの操作性に多大な影響を及ぼす駆動系、特に僅かな差がクリーンか加点かを左右するトライアル競技は、繊細な操作と一瞬のトラクションをダイレクトに伝える確かな剛性感が必要となります。 「520ERS3」は世界で戦うトライアルライダーから得られた最新技術がフィードバックされています。

 

※旧商品「520ERS2」は18年3月31日をもって廃盤とし、新商品「520ERS3」へ上位統合致します。

DID ダイドー:ERシリーズチェーン 520ERS3 ゴールド (トライアル競技向け)  【ジョイントタイプ:RJ・クリップタイプ】

販売価格: 8,700円~10,200円(税別)

(税込: 9,570円~11,220円)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

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  • 前モデルから定評のある軽さはそのままに、プレートの材質を見直す事で疲労強度を従来品比約20%UP。
    偏伸び(チェーンの一部分だけ伸びてしまう事)を抑制し、安定した性能を発揮します。
  • 特殊な表面処理を施したSDHピンを採用する事により、耐摩耗性を従来品比で約+20%UP。
    ウエット時のレースや沢セクション等の厳しい状況下でもチェーン伸びを抑制します。
  • スプロケットと噛み合う内プレート端面を面取りする事で、噛み込み抵抗を低減。
    スプロケット離れが良くフリクションの低減と部品の軽量化にも貢献しています。