BPR（5・6）EIX-P　端子形状：分離型

NGK イリジウムIX スパークプラグ

■ BPR5EIX-P

（トライアルパーク走行 推奨）

■ BPR6EIX-P

（林道・ツーリングトライアル走行 推奨）

■ 適応品番

• BPR5ES / BPR6ES 互換

• 端子形状：分離型

■ 適合車種（※2サイクルマシン）

• HONDA RTL-R

• GASGAS

• BETA（テクノ / REV-3）

• SHERCO

※年式・仕様により適合が異なる場合があります。ご購入前に必ずご確認ください。

■ 商品説明

中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップを採用した、NGK イリジウムIXスパークプラグ。
両電極に貴金属を使用することで、優れた着火性と高い耐久性を実現しています。

低回転域を多用するトライアル走行において

• 安定した点火性能

• 始動性の向上

• 燃費性能の向上

を発揮し、シビアな操作が求められるシーンでもエンジンレスポンスをしっかりサポートします。

■ 番手選択の目安

• BPR5EIX-P：低速・短時間走行中心（トライアルパーク向け）

• BPR6EIX-P：連続走行・高負荷（林道・ツーリングトライアル向け）

■ メーカー

NGK（日本特殊陶業）