2021 TRRS XTRACK RR-E Electric Start 250/300
進化をテーマとしたXTRACK RR-Eはトライアルスポーツの概念を変えます。by Jordi Tarres
最高峰のトライアルマシン「RAGARACING」に、ハイパワーセルモーターを搭載した完全新設計エンジン、4Lビッグタンク、ハイシートを装備。
トライアルの概念を超え、並外れたレベルでオフロードを走破するパーフェクトマシンです。
バッテリーがRAGARACING-Eと同じ軽量高性能リチウムになり、搭載位置もフロントに変更。コンペティションレーサーへの変身が容易になりました。
2021 TRRS XTRACK RR-E 250/300 希望小売価格 1,028,000円（税込1,130,800円）
（エックストラック ラガレーシング エレクトリックスタート）
※300ccはレース専用・受注輸入です。 ※250ccは保安部品キット同梱。
TRRSのエンジニアはトライアル界で史上初となる、コンパクトな統合型電動スターターシステムを完成させました。
ワンウェイクラッチを採用し、コンパクトで軽く、信頼性があり、パワフルでスピーディーなエンジンスタートが可能です。
（キックスタートも可能です。）
TRRSのテクノロジーを結集したBRAND NEWメカニズム。
専用のクランクシャフト、クランクケース、フライホイールも新設計。
500Wの日本MITSUBA製モーター搭載。重量400gの高性能リチウムイオンバッテリーをフロントカウル内に搭載。
シート下がラゲッジスペースとして使えるようになりました。
※バッテリーを外してのエンジン始動はできません。
ACERBIS製ガソリンタンクは4Lの容量（混合ガソリン）
※RR用スモールタンクのスモールタンクに換装することで、コンペティションマシンに変身が可能。
鍛造アルミフレーム、PWK28Mキャブレター、モノブロックブレーキキャリパー、カシマコートフロントフォーク、REIGER 2WAYサスペンション…
ラガレーシングと同じハイスペックパーツをふんだんに搭載。
メーカーからの輸送料 +10.000円（税別）がかかります。
※価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。
※実際の車両と発色が異なって見える場合がございます。
※３００は受注輸入です。
販売価格: 1,028,000円(税別)
(税込: 1,130,800円)