2021　Beta　Evo　4T　300

継続的な改善と調整を続け、Evo MY’21はさらに優れたパフォーマンスと使いやすさを目指してさまざまな変更が加えられました。
Covid-19の緊急事態のために競技は延期されましたが、Beta Factory R&Dチームは、4人のファクトリーライダーと協力して開発活動を続けることができました。
4ストロークバージョンには300ccエンジンが搭載されており、パフォーマンスと使いやすさの完璧な組み合わせを提供します。

シャーシ

• フロントフォークとリアショックアブソーバーのダンピング特性を最適化しました。
• フロントフォークはオイルキャリブレーションを強化。大きな衝撃の入力時にはよりプログレッシブなダンピングアプローチを提供しつつ、小さなバンプにはよりソフトなコンプレッションを発揮します。
• ショックアブソーバーのリセッティングされ、連続する小さなバンプにからの衝撃を吸収し、より良いバランスとピッチングの低減を実現します。
• リニューアルされたグラフィックはモダンでアグレッシブなルックスに変化しました。

エンジン

• キャブレターは、300SSを含むすべての2T及び4Tバージョンがリセッティングされ、あらゆる条件でスムーズ且つ扱いやすいエンジン特性になりました。
• またそれに合わせて点火マッピングも最適化され、リニアでコントローラブルなエンジンフィーリングが実現しました。

※販売店様までの送料 12,000円（税別）が別途必要になります。
※ナンバー取得不可です。
※為替変動により予告なく希望小売価格を変更する場合があります。