クラッチハウジング センターギア ズレ防止加工品〔段付き修正〕  (RTL-F(R)/MONTESA 4stのみ)

クラッチハウジング センターギア ズレ防止加工品〔段付き修正〕  (RTL-F(R)/MONTESA 4stのみ)

販売価格: 3,000~15,000(税別)

(税込: 3,300~16,500)

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商品詳細

アウターコンプクラッチ センターギア ズレ防止加工品(新品加工品)HRC純正パーツ:22100-NN4-000 対応車種 2005〜 RTL 250F・260F・300R/MONTESA COTA4RT 250・300・COTA300RR 2005年に4STになってから、現行モデルまでのクラッチについて・クラッチ板を新品に変えても切れが悪い。・クラッチの切れ繋がり位置が不安定。 ・ミッションオイルからアルミ粉が混じってきた。・クラッチを全握りしたときにクラッチ辺りから音がする。・ギアを入れた状態でクラッチを握っていても、だんだんとマシンが走り出す(危険状態)等の症状が出た時はクラッチハウジングの不具合の可能性があります。クラッチハウジングセンターギアが飛び出し過ぎるとクラッチセンターシャフトを摩擦で回してしまい軽い焼きつきを起こしてしまうようです。クラッチ版交換の際は大事に至る前に、干渉部分等が無いか一度点検してみたほうがよいかもしれません。全開アクセル時にクラッチを切っていても突然走り出してしまう恐れがあります。くれぐれもご注意下さい。ハウジング段つき修正は、クラッチ版が収まる爪の部分に段が付いてきます。 この段が深くなるとクラッチの切れ繋がりにも大きく影響します。段が深くなったり、修正限度を超えてしまった場合は新品交換をお勧めいたします。  【現在、ご使用になられているアウターコンプクラッチについて】現在ご使用になられている、アウターコンプクラッチ(22100-NN4-000)を、加工することも出来ます。・ズレ防止加工のみの加工費 ¥5.000-(税別)段差修正(ご使用部品)につきましては別途下記の金額がかかります。・クラッチハウジングの段付き修正加工費 ¥3.000-(税別)*新品以外のクラッチハウジングの作業時に、段付き修正が必要な場合はこちらよりお知らせいたします。商品ページ:http://trproduct.ocnk.net/product/733*3営業日以内での返送予定ですが、都合により延びる場合もあります。オーダー頂いてから作業開始予定日をお知らせしますので、ご確認後に発送してください。