CRF 250L 2021〜 アンダーガード [TRP-MD47-0113]
1,000円～33,000円(税別)
(税込: 1,100円～36,300円)
HINOKI wood mug ／ coffee dripper
1,818円～4,545円(税別)
(税込: 2,000円～5,000円)
TRproduct オリジナルトートバック (2)
1,364円(税別)
(税込: 1,500円)
TRproductオリジナルトートバック
1,388円(税別)
(税込: 1,527円)
2016〜2021 Vertigoチャンバー／サイレンサー クリーニング＆ウール交換
39,000円～43,000円(税別)
(税込: 42,900円～47,300円)
2022〜 Vertigoチャンバー／サイレンサー クリーニング＆ウール交換 [2022-V-1450]
5,760円～27,000円(税別)
(税込: 6,336円～29,700円)
2015〜2022 SHERCO（SCORPA）アンダーフレームガード＆リンクガード
1,600円～8,600円(税別)
(税込: 1,760円～9,460円)
JIT SIE リンクガード RTL-F、300Ｒ／ＭＯＮＴＥＳＡ-COTA ４ＲＴ、300ＲＲ用
4,200円(税別)
(税込: 4,620円)
05〜RTL/MONTESA フレームステップブラケット補強加工
9,000円～42,000円(税別)
(税込: 9,900円～46,200円)
4ｓｔエンジン ＯＨ
6,000円～76,000円(税別)
(税込: 6,600円～83,600円)
エンジン系・吸排気系メンテナンス
1,000円～4,000円(税別)
(税込: 1,100円～4,400円)
２ｓｔエンジン ＯＨ
3,000円～47,000円(税別)
(税込: 3,300円～51,700円)
フロントフォーク アウターケース凹み修正
3,000円～6,000円(税別)
(税込: 3,300円～6,600円)
BETA Evo 左側フォークカラー作成
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
2,000円(税別)
(税込: 2,200円)
ステアリング オーバーホール
3,500円～12,000円(税別)
(税込: 3,850円～13,200円)
ハンドル周りのメンテナンス
500円～6,000円(税別)
(税込: 550円～6,600円)
フロントフォークオーバーホール＆ダンパーチューニング
1,000円～6,000円(税別)
(税込: 1,100円～6,600円)
ホイールメンテナンス
300円～9,000円(税別)
(税込: 330円～9,900円)
ホイールベアリング交換
1,500円～3,000円(税別)
(税込: 1,650円～3,300円)
ブレーキディスク/スプロケット/チェーン交換
1,000円～3,500円(税別)
(税込: 1,100円～3,850円)
リンク・スィングアーム オーバーホール
800円～15,000円(税別)
(税込: 880円～16,500円)
クラッチセンター・バスケット（ハウジング） 段付き修正
4,000円～4,500円(税別)
(税込: 4,400円～4,950円)
センタークラッチ 面修正加工〔段付き修正〕
4,000円～9,000円(税別)
(税込: 4,400円～9,900円)
プレートクラッチプレッシャー 面修正
1,000円～3,000円(税別)
(税込: 1,100円～3,300円)
クラッチハウジング センターギア ズレ防止加工〔段付き修正〕 （ＨＯＮＤＡ/ＭＯＮＴＥＳＡ ４ｓｔのみ）
4,500円～16,500円(税別)
(税込: 4,950円～18,150円)
クラッチハウジング センターギア ズレ防止加工品〔段付き修正〕 （ＲＴＬ-Ｆ（Ｒ）/ＭＯＮＴＥＳＡ ４ｓtのみ）
GASGAS TXT PRO （2012〜RAGA)(２０１３〜ＰＲＯ） 6ｍｍ
500円～24,800円(税別)
(税込: 550円～27,280円)
ＢＥＴＡ ＥＶＯ ２Ｔ ０９〜
15,000円(税別)
(税込: 16,500円)
ＲＴＬ-Ｆ／ＣＯＴＡ 4ＲＴ 05〜
16,000円～17,000円(税別)
(税込: 17,600円～18,700円)
ＧＡＳＧＡＳ ＴＸＴ ＰＲＯ 〜２０１２(ＰＲＯ） 〜2011（ＲＡＧＡ）
14,000円(税別)
(税込: 15,400円)
SHERCO X-ride SCORPA T-ride アンダーガード
2,500円～14,500円(税別)
(税込: 2,750円～15,950円)
ＣＲＦ 250Ｌ(M) アンダーガード [ＴＲＰ-ＭＤ38-0112]
０９〜 BETA EVO2T チャンバー(サイレンサー)クリーニング＆ウール交換（オプション：パンチングパイプ改造）
9,000円～22,900円(税別)
(税込: 9,900円～25,190円)
03〜 BETA Rev・Evo（Junior・Senior）80 チャンバー クリーニング＆ウール交換
17,000円(税別)
(税込: 18,700円)
２０１１〜 GASGAS TXT チャンバー(サイレンサー)クリーニング＆ウール交換
5,187円～22,000円(税別)
(税込: 5,706円～24,200円)
2023〜 GASGAS TXT チャンバー(サイレンサー)クリーニング＆ウール交換
5,742円～22,000円(税別)
(税込: 6,316円～24,200円)
90〜92 BETA ZERO （93 Gara）チャンバークリーニング＆ウール交換
94〜99 BETA TECHNO チャンバークリーニング＆ウール交換
００〜０８ BETA REV3 チャンバークリーニング＆ウール交換
０９〜 BETA EVO2T エキパイ／チャンバー クリーニング＆ウール交換
20,000円(税別)
(税込: 22,000円)
2002〜2006 GASGAS TXT PRO チャンバークリーニング＆ウール交換
18,000円(税別)
(税込: 19,800円)
エキパイクリーニング（トライアル車・エンデューロ車の2STのみ）
6,000円(税別)
(税込: 6,600円)
エキパイ/チャンバー/サイレンサー 接合部分だけのクリーニング
排気系 ステー修理 or 新規作成 埋め込みナット新規作成
2,500円～5,000円(税別)
(税込: 2,750円～5,500円)
エキパイ(チャンバー/サイレンサー）凹み修理(トライアル車のみ）
500円～6,500円(税別)
(税込: 550円～7,150円)
エキパイ(チャンバー/サイレンサー）クラック溶接修理
2,500円～4,500円(税別)
(税込: 2,750円～4,950円)
RTL/MONTESA (4st) 純正サイレンサーエンドパイプ加工（2023〜 MFJ国内競技規則 基本仕様対応）
社外品サイレンサー 後端加工 （2023〜 MFJ国内競技規則 基本仕様対応）
4,000円(税別)
(税込: 4,400円)
05〜10 GASGAS TXT PRO チャンバー/サイレンサー（一体ＴＹＰＥ）クリーニング＆ウール交換
15,000円～19,000円(税別)
(税込: 16,500円～20,900円)
９７〜０４ RTL250R/COTA315R チャンバークリーニング＆ウール交換
2011〜SCORPA SR チャンバー(サイレンサー)クリーニング＆ウール交換
19,000円～22,000円(税別)
(税込: 20,900円～24,200円)
０１〜１３ SHERCO チャンバー・サイレンサークリーニング＆ウール交換
22,000円(税別)
(税込: 24,200円)
14〜22 SHERCO ST / 15〜22 SCORPA TWENTY チャンバー（サイレンサー）クリーニング＆ウール交換 [2014-SHE-1600]
23〜 SHERCO / 23〜 SCORPA チャンバー（サイレンサー）クリーニング＆ウール交換 [2023-SHE-1900-500]
5,000円～22,000円(税別)
(税込: 5,500円～24,200円)
domino ハイスロットルパイプ クローズエンド
domino ロースロットルパイプ オープンエンド
1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
dominoスロットルＫＩＴ（Beta Rev/Evo 4T 07〜用）
12,200円(税別)
(税込: 13,420円)
dominoスーパーハイスロットルＫＩＴ(オープンエンド) [TTSUPFAST]
4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
dominoハイスロットルＫＩＴ（クローズエンド） [TTFAST]
3,700円(税別)
(税込: 4,070円)
