OSET-24.0　Racing junior[2020]

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リチウムバッテリー＆専用充電器 付属
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2019モデルアップグレード

・リアスプロケットに保護ステッカーが追加されました。
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エンジンのモーターサイクルと同等にセクションを走るポテンシャルを求めて開発された24インチモデル。
こちらは、イギリス本国におけるジュニア選手権へのエントリーを可能とするため、レギュレーションに適合するファットタイヤをリアホイールに装備したモデル【24.0 - Racing Junior】です。

前後サスペンションのスプリングも、子供達の体重に合わせて【24.0 - Racing】より一段柔らかめに設定されています。

もちろん、前後サスペンションのスプリングを変更してやれば、【24.0 - Racing】と同じセッティングにアレンジする事が可能。大人の方で「やっぱりリアタイヤは太い方がカッコ良い！」ということであれば、こちらのモデルのスプリングを変更して乗って頂ければと思います。

エンジンのモーターサイクルと同等のサイズに見えますが、ホイールはひと回り小さめでタイヤも細目。
各部のパーツも必要十分な強度・耐久性を持たせつつ、モーターサイクルに比べてはるかに軽量なパーツを使用しているので、この車格でありながら50.0Kgを少し上回る程度の重量に仕上げられています。

「まだモーターサイクルに乗るには体格が足りない」という段階の子供達が容易に振り回し、早期にバイクの動かし方をマスターするためのバイクとしてだけではなく、「なかなかモーターサイクルが振り回せない！」という大人の方のトレーニングや、「オートバイに乗った事が無い」という方のトライアルデビュー用としても、大きな可能性を持った一台です。

「何だかんだと言っても、所詮は電動でしょ？」という見方はもちろんです。
確かに、最大の出力ではエンジンにはとても及びません。それでも、全てにおいてモーターサイクルに劣るバイクでは無い　/　モーターサイクルとは違った高いポテンシャルを持ったバイクであるという事は、インプレッション動画にてご確認頂けます。是非ご覧ください。

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バッテリー＆充電器無＝車体のみの販売も可能です。
また、とにかく安く走らせたいという事であれば、塩酸バッテリー48vで駆動する事も可能です(容量が足りないので全くお薦めは致しませんが…)。ご希望でしたらお気軽にお問い合わせください。
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(※)印は24.0Racingと異なるパーツ
　　　
Suspension Unit 　
　フロントフォーク： コイルスプリング式　200mmストローク (※)
　　 コラムサイズ 1-1/8"
リアサスペンション： コイルスプリング式　450lbs (※)
減衰調整機構　　
Electric System
スピード / パワー / レスポンス 3ダイアル調整
メインキー & マグネット式キルスイッチ
Steering
　　　ハンドルバー： 750mm x 31.8φクランプ アルミ製
　　　　　　ステム： 50mm x 0°　4ボルトダイレクトマウント　31.8φ クランプ
　　　ヘッドパーツ： インテグラルZS　1-1/8" カートリッジベアリング
　　　　　グリップ： OSET　ラバーグリップ　ロング
　　 　　
Drive Train
　　　　　モーター： 48V x 1400W
　　　　バッテリー： リチウムイオンバッテリー　48V
　　
　　スプロケット F.： 10T
　　スプロケット R：
102T アルミ + スパイダーマウント

　　　　　チェーン： #219
　　　
Foot Peg
　　　　　ステップ： OSET - 鍛造アルミ製
　　 　　
Wheel
　　　フロントハブ：
　　　　　　　　　　OSET - ラージフランジ 36H

　　　　　リアハブ： OSET - OLD 145mm 36H
　　　　　　リム F： 19"　36H　
　　　　　　リム R： 17"　36H　 (※)
　　　　　タイヤ F： OSET 19x2.5"
　　　　　タイヤ R： OSET 17x3.5"　 (※)
　　
Brake
　　　ブレーキ本体： SRAM 油圧ディスクブレーキ
180mmローター
　　 　　
　　　
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。


　　
使用者体重制限：
　　　　　　　　〜90.0kg
　　 　　　
　　　　　全長： 1860mm
　　　　　全幅： 770mm
　　　　　全高： 1090mm 調整可
ホイールベース： 1215mm
　　最低地上高： 315mm
　　　シート高： 670mm
　　
　　　　重　量： 50.7kg (リチウムバッテリー含む)
　　　　　　　　　　　　43.2kg (バッテリー無)