2021　TRS　ONE ＲＡＧＡ　ＲＡＣＩＮＧ-Ｅ（セル付）３００/２５０

フレーム部温度センサーをシリンダーヘッド部へ変更。 「これにより、冷却システムの精度と信頼性が向上します。」2.　温度センサーリーダー用の新しいＣＤＩ。3.　新しいフィルターボックスデフレクター。4.　フィルターボックスの排水を改善しました。5.　強化リンクとロッカーリンク。6.　軽量化されたエンジンサポート。 組み立てを改善し、振動を低減します。7.　排気出口パイプの固定と堅牢性の向上。8.　フロントエキゾーストブラケットを鍛造。9.　フロントブレーキディスクプロテクター。 ＦＩＭ規格に準拠しており、衝撃に対する耐性が高くなっています。10.　フレームの寸法の改善。 組み立てと張力を改善します。11.　チェーンガイドの固定を改善しました。12.　湾曲したシリコンウォーターチューブ。 ファンとの干渉を避けるため。13.　レッドアルマイトホイールリム。14.　新しいハンドルバー。 新しい装飾。15.　灰色のスイングアーム。16.　ＮＥＷグラフィック。 エンジン部ＮＥＷアルミインジェクションクランクケース。a クランクケースの一次圧縮が増加し、低回転からより多くのパワーを提供します。b セルモーターの再配置。c ガイドホース付きキャブレター。d 新しいクランクケース表面処理。 耐久性の向上。2.　オイルサイトグラスとオイルフィルキャップ付きのクラッチカバー採用で整備性が向上。3.　温度センサー付きシリンダーヘッドカバー。4.　ＮＥＷイグニッションカバー。 メーカーからの輸送料　+10.000円（税別）がかかります。