メーカー／車種別
677件
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Braktec クラッチピストンKIT ミネラルオイル専用 （Long no spiral）
[BRK M CYL RP KT 853073MO0] 4,800円(税別)
(税込: 5,280円)
Braktec クラッチマスターシリンダー ミネラルオイル用リペアピストンキット。クラッチマスターのハンドルクランプがボルト1本止めTypeのクラッチマスター専用になります。ピストン形状はNo Spi…
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Braktec クラッチピストンKIT ミネラルオイル専用 （Long spiral）
[RK055] 4,800円(税別)
(税込: 5,280円)
Braktec クラッチマスターシリンダー ミネラルオイル用リペアピストンキット。 クラッチマスターのハンドルクランプがボルト1本止めヒンジTypeのクラッチマスター専用になります。 ピストン形状…
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Braktech マスターキャップＫＩＴ（樹脂製）
2,300円(税別)
(税込: 2,530円)
Braktechマスターキャップ（樹脂製） ・ブレーキ ＤＯＴ4 ・クラッチ ＤＯＴ4 ・クラッチ ミネラル ※Braktech純正品です。
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CRF 250L 2021〜 アンダーガード
[TRP-MD47-0113] 800円
～32,000円(税別) (税込: 880円
～35,200円)
対応車種 ＣＲＦ 250L 2021〜 （型式：2BK-MD47-0113） 強度、耐久性、耐摩耗性、フレームへのストレスを実際に使用し、製品として販売までに至りました。 本体プ…
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HINOKI wood mug ／ coffee dripper
1,818円
～4,545円(税別) (税込: 2,000円
～5,000円)
HINOKI wood mug 在庫限り毎日の生活に、 コーヒーと共に寄り添い 特別感と愛着を感じるヒノキのマグカップ” そんな思いで 国産ヒノキを使用した 木製のマグカップです。 …
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TRproduct オリジナルトートバック (2)
1,364円(税別)
(税込: 1,500円)
ＴＲｐｒｏｄｕｃｔオリジナルトートバック第二段！！ キャンパス生地でとっても丈夫！！ 第一弾より一回り小さめなので習い事バックや・普段使いでも使いやすい大きさです！ 会場で使っても汚れが目立…
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TRproductオリジナルトートバック
1,388円(税別)
(税込: 1,527円)
TRproduct オリジナルトートバック当店オリジナルのトートバックを作ってみました！ サイズ：縦38cm・横47cm・マチ14cm たっぷり容量なので練習へ行く際に着替えを入…
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4ｓｔエンジン ＯＨ
6,000円
～60,000円(税別) (税込: 6,600円
～66,600円)
※４ｓｔマシンのエンジンオーバーホールです。 【作業工賃のみとなります。】 各メーカーの消耗部品、ガスケット類などの部品代は含まれません。 記載の金額は基本工賃になりますので、作業内容…
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エンジン系・吸排気系メンテナンス
500円
～3,500円(税別) (税込: 550円
～3,850円)
エンジン関係のメンテナンス作業になります。 ＊パーツ代等は別途必要です。 作業内容 ・ミッションオイル交換＊オイル費用別途必要 ・エンジンオイル交換（4ｓｔ）＊オイル費用別途必要…
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２ｓｔエンジン ＯＨ
3,000円
～47,000円(税別) (税込: 3,300円
～51,700円)
２ｓｔマシンのエンジンオーバーホールです。(トライアル車・エンデューロ車(トライアルメーカーに限る）【作業工賃のみとなります。】各メーカーの消耗部品、ガスケット類などの部品代は含まれません。記載の金額…
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フロントフォーク アウターケース凹み修正
5,000円(税別)
(税込: 5,500円)
フロントフォークのオイルシール／ダストシールが納まる箇所が凹んでしまいオイルが漏れ出してしまったアウターケースの凹み修正です。(トライアル車のみ）フロントフォーク単体での修理の場合は、別途『フロントフ…
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BETA Evo 左側フォークカラー作成
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
BETA Evo フロントフォーク（左側）の円筒カラー（樹脂）は、膨潤で大きくなり、インナーチューブから抜けない状態になることがございます。フォークスプリング調整もきかない状態になる場合がございます、…
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BETA Evo 左側フォークカラー作成
1,500円(税別)
(税込: 1,650円)
BETA Evo フロントフォーク（左側）の円筒カラー（樹脂）は、膨潤で大きくなり、インナーチューブから抜けない状態になることがございます。フォークスプリング調整もきかない状態になる場合がございます、…
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ステアリング オーバーホール
3,500円
～12,000円(税別) (税込: 3,850円
～13,200円)
ステアリングのオーバーホールです。 ステアリングの分解・洗浄・グリス充填・組立作業になります。 ハンドル操作に関わる部分です。 内部はベアリング機構になっており、グリスで潤滑を行っていま…
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ハンドル周りのメンテナンス
500円
～6,000円(税別) (税込: 550円
～6,600円)
ハンドルカット作業です。 ご希望のサイズに合わせてハンドルカットをいたします。 作業内容 ・グリップ交換工賃 ＊部品代別途必要 （グリップラバーの交換です。ボンド接着、ワイヤ…
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フロントフォークオーバーホール＆ダンパーチューニング
1,000円
～5,000円(税別) (税込: 1,100円
～5,500円)
フロントフォークオーバーホール（トライアル車）＊価格はフロントフォーク片方分になります。両方の場合は『数量：2』と選択ください。 ＊malzocchi（マルゾッキ）φ40 Fフォーク…
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ホイールメンテナンス
500円
～9,000円(税別) (税込: 550円
～9,900円)
ホイールメンテナンス 作業内容 ・ホイール振れ修正工賃 スポークの緩み、リムの変形によって振れているリムの修正になります。 基本的にはホイール単体からの作業になります。 ダイヤルゲージを…
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ホイールベアリング交換
1,000円
～2,500円(税別) (税込: 1,100円
～2,750円)
ホイールベアリング交換 ハブベアリングは消耗品です。 ガタや回転抵抗が出始めたら交換時期です。加熱膨張と冷却収とを利用してのベアリングの脱着を行っています。 挿入はプレスを使用せず、素材のはめ合い公差…
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ブレーキディスク/スプロケット/チェーン交換
1,000円
～3,500円(税別) (税込: 1,100円
～3,850円)
ブレーキディスク/スプロケット/チェーン交換【チェーン/スプロケット】チェーンやスプロケットは基本的に使用すれば伸びたり、山の間隔が変化していきます。 伸びた使用中のチェーンに新品のスプロケ…
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リンク・スィングアーム オーバーホール
800円
～15,000円(税別) (税込: 880円
～16,500円)
・リンク・スィングアーム オーバーホールリンク・スィングアームの洗浄・点検・グリスＵＰをいたします。リアクッションを稼働させるための機構です。全ての可動が働かなければ、高性能なリアショックも良い仕事を…