クラッチ オーバーホール／ Clutch OH
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クラッチケース交換 （BETA)
6,000円(税別)
(税込: 6,600円)
対応車種・BETA （TECHINO/REV-3/EVO 2T） クラッチケースとギアはブロッキングゴム（緩衝材）によって取り付けられております。本来はガタなどはありませんが、ブロッキングゴ…
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クラッチハウジング センターギア ズレ防止加工〔段付き修正〕 （ＨＯＮＤＡ/ＭＯＮＴＥＳＡ ４ｓｔのみ）
4,500円
～16,500円(税別) (税込: 4,950円
～18,150円)
対応車種 2005〜 RTL 250F・260F・300R／MONTESA COTA4RT 250・300・COTA300RR2005年の4ストローク化から現行モデルにお乗りの方で、以下のような症状が…
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プレートクラッチプレッシャー 面修正
1,000円
～3,000円(税別) (税込: 1,100円
～3,300円)
【過酷な使用で変化するクラッチの精度について】クラッチは、使えば使うほど刻一刻と精度が低下していきます。私自身や協力していただいている選手権ライダーたちのハードな使用環境では、クラッチ板や各種プレート…
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センタークラッチ 面修正加工〔段付き修正〕
4,000円
～9,000円(税別) (税込: 4,400円
～9,900円)
【過酷な使用で変化するクラッチの精度について】クラッチは、使えば使うほど刻一刻と精度が低下していきます。私自身や協力していただいている選手権ライダーたちのハードな使用環境では、クラッチ板や各種プレート…
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クラッチセンター・バスケット（ハウジング） 段付き修正
4,000円
～4,500円(税別) (税込: 4,400円
～4,950円)
対応車種・BETA （TECHINO/REV-3/EVO 2T）・SHERCO・HONDA/MONTESA ハウジング段つき修正は、クラッチ版が収まる爪の部分に段が付いてきます。…